Pontevedra tiene en Vigo uno de los grandes núcleos industriales de España: automoción, naval y conserva. El suelo industrial está muy demandado y la lluvia y el salitre obligan a proteger bien acero y cerramientos.
Proyectos integrales de naves industriales, desde cimentación hasta acabados.
Ver más detallesAmpliación de naves existentes para aumentar capacidad productiva.
Ver más detallesReforma y actualización de naves industriales para optimizar uso.
Ver más detallesSoleras de hormigón pulido, resinas epoxi y señalización.
Ver más detallesFabricación y montaje de estructuras de acero para grandes luces.
Ver más detallesAdecuación de zonas de oficinas, vestuarios y comedores en naves.
Ver más detallesCerramientos con panel sándwich, chapa simple y lucernarios.
Ver más detallesLa planta de Stellantis en Balaídos es una de las de mayor producción de Europa y mantiene una red enorme de proveedores en la comarca de Vigo.
Los sectores que más naves demandan en Pontevedra son automoción, naval, conserva, pesca y granito. Entre los polígonos de referencia están Zona Franca de Vigo, A Granxa (O Porriño), PLISAN (Salvaterra–As Neves).
El clima pesa en el diseño: lluvias muy abundantes, humedad alta y ambiente marino en la costa. La carga de nieve de cálculo es baja en la mayor parte de la provincia, el riesgo sísmico es baja y en la franja costera la corrosión marina obliga a proteger bien el acero y los cerramientos.
En Galicia la licencia de obra la concede el ayuntamiento y la actividad se tramita según la normativa ambiental autonómica: licencia, comunicación previa o declaración responsable, en función del tipo de actividad y de su impacto.






Como referencia, una nave llave en mano en Pontevedra suele costar entre 290 y 520 €/m², con cimentación, estructura, cerramientos, solera e instalaciones básicas. Si solo se contrata estructura y cerramiento, el precio baja bastante. El coste final depende del terreno, de la altura libre y del uso.
La demanda viene sobre todo de automoción, naval, conserva, pesca y granito. Por eso abundan las naves diáfanas de estructura metálica, aunque cada sector pide algo distinto: gran altura libre para logística, soleras reforzadas para producción o cerramientos sanitarios para alimentación.
Licencia de obra mayor del ayuntamiento, con proyecto técnico visado, y el título que habilite la actividad. En Galicia la licencia de obra la concede el ayuntamiento y la actividad se tramita según la normativa ambiental autonómica: licencia, comunicación previa o declaración responsable, en función del tipo de actividad y de su impacto.
En Pontevedra hay que contar con lluvias muy abundantes, humedad alta y ambiente marino en la costa. Eso afecta a las cargas de cálculo de la cubierta, al espesor del aislamiento y a la protección del acero, que en zonas costeras debe ser de alta durabilidad frente a la corrosión marina.
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